Традиционное "коптерное" управление сохранено как самое удобное и простое.

 

  Режимы управления покрывают любые мыслимые потребности и мечты:
  - новичок,

  - ручной,

  - полуавтоматический,

  - полностью автономный (навигация по точкам по GPS),

  - а также режим симулятора-тренажера.

  Грузовая бортовая система работает в 2-х режимах:
  - сброс в заданной точке,
  - промежуточная посадка в нужном месте с произвольно заданной временной задержкой на выгрузку и последующую погрузку.

 

  Выгодно отличается от представленных сегодня устаревших классических коптеров с открытой, нежной и хлипкой архитектурой, которая будет напрочь забита грязью, мусором, снегом, залита дождем и т.д. после первых же минут жесткой полевой эксплуатации в грубых рабочих руках простого перевозчика. И поэтому имеет:
  - закрытую от пыли, грязи и непогоды конструкцию,
  - базовую защиту в инфракрасном и радиодиапазоне,
  - все необходимые вентиляционные магистрали, системы охлаждения-термоизоляции, антиклиматические средства и прочие механизмы.

  

  Выполнен на уровне лучших образцов из евросплава 6061Т6 и ударопрочного пластика. Прост и удобен в эксплуатации. Может обслуживаться при помощи самых простых инструментов.

  БПЛА в считанные минуты развертывается в полевых условиях - извлек из буса (авто, прицепа), быстро пристегнул к корпусу четыре крыла с мотогондолами, установил груз и на взлет!
  Конструкция максимально отлажена, ничего лишнего, очень высокая надежность.